铭登蓄电池(半导体)科技有限公司


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铭登


蓄电池


1.维护简单

充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。


2.持液性高

电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)


3.性能

由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。


4.自放电极小

用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制。


5.寿命长、经济性好

电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,所以是一种寿命长、经济的电池。


6.内阻小

由于内阻小,大电流放电特性好。


7.深放电后有优良的恢复能力

万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

通讯电源 不间断电源 应急灯 电力系统

警报系统 太阳能系统 玩具 设备



铭登

蓄电池特点: 1. 性能好:在正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。


 2. 放电性能好:放电电压平衡,放电平台平缓。 

3. 耐振动性能好:完全充电状态的电池完全固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的频率振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。

4. 耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。

5. 耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6. 耐过充电性能好:25摄氏度,完全充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。


7. 耐大电流性好:完全充电状态的2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。



铭登蓄电池产品优势:

深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能得到回充。

是的用于循环使用的电池——适于每天使用。

长时间放电具有优越的性能。

更适合于高温环境使用。

适于电力干线供电不稳定的环境。

无流动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。

无需平衡充电。


自放电小


非常准确的酸量控制,有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。

采用厚极板,减小了板栅的腐蚀,并极大地提高循环寿命。

内阻低,充电接受能力强。

与铅酸电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。

德国先进技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。

隔板超高机械强度隔板的应用,避免了短路的产生的可能。


UPS电源体系主要分两大部分,主机和储能电池。

额外输出功率的大小取决于主机部分,并与负载属那种性质有关,因为UPS电源对不同性能的负载驱动才能不同,通常负载功率应满意UPS电源70%的额外功率。储能电池容量的选取当负载功率确认后主要取决其后备时刻的长短,这个时刻因各企业情况不同而不同,主要由备用电源的接入时刻来定,通常在几分钟或几个小时不等。因此,UPS电源体系在检测到电网电压中断后,可自行启动供电,且跟着储能电池慢慢放电,中达电通蓄电池的容量跟着时刻会逐渐下降,考虑到寿数停止时储能电池容量下降到50%并留有必定的余量,


电源作业原理

1、 AC-DC改换:将电网来的沟通电经自耦变压器降压、全波整流、滤波变为直流电压,供应逆变电路。AC-DC输入有软启动电路,可防止开机时对电网的冲击。

2、 DC-AC逆变电路:选用大功率IGBT模块全桥逆变电路,具有很大的功率富余量,在输出动态范围内输出阻抗特别小,具有快速呼应特性。因为选用高频调制限流技能,及快速短路保护技能,使逆变器无论是供电电压瞬变仍是负载冲击或短路,均可可靠地作业。

3、 操控驱动:操控驱动是完结整机功用操控的中心,它除了供应检测、保护、同步以及各种开关和显现驱动信号外,还完结SPWM正弦脉宽调制的操控,因为选用静态和动态双重电压反应。极大地改善了逆变器的动态特性和安稳性。

电源作业过程

当市电正常380Vac时,直流主回路有直流电压,供应DC-AC沟通逆变器,输出安稳的220Vac沟通电压,一起市电对电流充电。当任何时候市电欠压或忽然掉电,蓄电池组经过隔离二极管开关向直流回路馈送电能。从电网供电到电池供电没有切换时刻。当电池能量行将耗尽时,不间断电源宣布声光报警,并在电池放电下限点停止逆变器作业,长鸣。不间断电源还有过载保护功用,当发作超载(150%负载)时,跳到旁路状况,并在负载正常时自动返回。当发作严重超载(超过200%额外负载)时,不间断电源当即停止逆变器输出并跳到旁路状况,此刻前面空气开关也或许跳闸。毛病后,只要合上开关,从头开机即开始恢复作业。为使不间断电源充分作业,防止在过载或欠载下运行,电源在开机前,首先核算负载容量。